Сергей Короткий внешне ничем особо не выделяется среди со­служивцев. Разве что своей ко­ренастой, крепко сбитой фигу­рой. Да балагуром его, не в пример иным летчикам, не назовешь: сидит, спокойно слушает собеседника, изредка вставит фразу-другую и снова молчит.

Зато о майоре всегда с удовольствием расскажут однополчане. Расскажут о том, как ходил он на своем Ми-24 один на один против «духовских» зенитных пулеметов. Вспомнят, как спасал он под Ботлихом свой вертолет после повреждения рулевых тяг и проводки путевого управления да еще и выводил машину аккурат на площадку наших войск.

Обязательно упо­мянут сослуживцы и о том, какой он скромняга в общении с друзьями, и какой «неудобный» офицер для начальства. Он из тех, кто всегда лезет к командирам со своими проблемами «в самое неудобное время», кто просит за подчиненных невоз­можное и — добивается своего…

Сергей на второй чеченской войне с самого ее начала. И даже немного рань­ше, если принять во внимание выполне­ние им задач в составе авиационной группы временной оперативной группировки Министерства обороны. Группировка эта обеспечивала режим безопасности в рай­онах, прилегающих к Чечне, после вывода оттуда российских войск зимой 1996 года.

Когда в августе 1999-го банда Басаева и Хат­таба дерзким броском пересекла высоко­горный перевал на границе с Дагестаном и захватила мирные села соседней республи­ки, группа Короткого как раз несла дежурст­во на базовом войсковом аэродроме под Ка­спийском. Вертолетчики этого авиаотряда и стали первыми, кто вступил в бой с банди­тами в районе печально знаменитых селе­ний Тандо и Ансалта.

Из представления к званию Героя Рос­сийской Федерации:

«15 августа 1999 года пара Ми-24 в со­ставе: ведущий — майор Короткий С.Л., ведо­мый — капитан Чемирисов О.В., производила разведку целей в районе населенного пункта Тандо. Во время захода на боевой курс с ле­вого фланга из полуразрушенного дома по боевой машине майора Короткого начала ве­сти огонь ЗУ-2-23.

Проявив хладнокровие и решительность, тактически грамотно оценив обстановку, офицер сумел вывести группу из зоны огневого поражения и, используя рель­еф местности, своим вертолетом выполнил повторный заход для нанесения удара по вы­явленной цели противника. С дальности 2,5- 3 км, применив весь комплекс управляемого вооружения, он уничтожил вражескую зенит­ную установку.

Через две секунды после ее взрыва взорвался склад с боеприпасами бо­евиков…

В результате одного боевого выле­та майор Короткий С.Л. сумел уничтожить 2 ДШК, одну ЗУ-2-23, склад с боеприпасами и 16 боевиков. При этом из летного состава звена, выполнявшего боевую задачу, никто не пострадал».

Мечта стать боевым летчиком и летать непременно на вертолете зародилась у Сергея еще в детстве. Как-то весной над их де­ревенькой Ванелевичи, что в Копельском районе Белоруссии, пролетели невиданные доселе машины — не с крыльями, а с винтом. Это, как выяснилось позже, возвращались со своих первых занятий вертолеты Ми-24 из развернутого неподалеку авиаполка. Сергей будто заболел тогда, уже видя себя в кабине одной из этих машин. И когда подошел черед расставаться со школой, сомнений в выборе будущего пути у него не было — только воен­ное авиационное училище.

Выбрал Короткий Сызранское высшее авиационное училище летчиков. Учился пона­чалу тяжело, напряженно — сказывалась сла­бая учебная база деревенской школы. Но взял себя в руки, подтянулся. А когда пришла пора долгожданных полетов, радости Сергея не было предела. Ведь это то, ради чего он, собственно, и пришел сюда, в училище лет­чиков. Сбылась сокровенная мечта паренька — он сел за рычаги управления боевой вин­токрылой машины.

Короткий до сих пор помнит фамилию своего первого инструктора — Матурин. Тот самый Абяс Рустямович, что в каждом сезоне за одну вывозную программу курсантов терял до десяти килограммов собственного веса… Помнит нынешний майор и своего бывшего начальника училища — генерал-майора Алек­сея Федоровича Базарова.

Судьба свела двух бывших «сызранцев» уже в наше время в Се­веро-Кавказском военном округе. Одного — в качестве начальника армейской авиации СКВО, другого — в должности командира от­дельной вертолетной эскадрильи буденновского авиаполка. Того самого полка, который и сегодня не выходит из боев, который поте­рял на первой и второй чеченских войнах луч­ших своих авиаторов, из которых многие — выпускники сызранского авиационного вуза.

Из представления к званию Героя Рос­сийской Федерации:

«8 сентября 1999 года пара боевых вер­толетов в составе: ведущий — майор Корот­кий С.Л., ведомый — майор Симонов А.Н., выполняла боевую задачу по авиационной поддержке передовых отрядов наступающих сухопутных и внутренних войск на восточной окраине населенного пункта Карамахи и се­веро-восточной окраине населенного пункта Чабанмахи.

Наступление федеральных сил сдерживала хорошо организованная оборона боевиков. При появлении вертолетов над по­лем боя бандиты временно прекратили огонь, чтобы не демаскировать свои оборо­нительные позиции. Несколько предпринятых с высоты 500-600 метров попыток установить точное месторасположение района обороны боевиков и вскрыть их основные огневые по­зиции успеха не принесли.

Тогда майор Ко­роткий принял решение оставить вертолет ведомого в зоне дежурства на высоте 600 метров, а сам произвел барражирующий по­лет вдоль предполагаемой линии обороны противника на высоте 15-20 метров. Против­ник, поддавшись на хитрость летчика, открыл огонь по его машине.

Мастерство и грамот­ное использование боевых и маневренных возможностей вертолета, а также умелое применение тактических приемов на пре­дельно малой высоте с использованием рельефа местности позволили летчику вскрыть огневые позиции противника. При этом вертолет майора Короткого получил по­вреждения. Через минуту, использовав полу­ченные в результате разведки боем данные, артиллерия нанесла точечный сокрушитель­ный удар по вскрытым позициям противника.

Были уничтожены 3 его огневые точки, 2 снайпера, что обеспечило успех наземной операции по окружению и уничтожению ос­тавшихся боевиков в окрестностях населен­ных пунктов Карамахи и Чабанмахи».

В Сызранском летном Короткий решил всерьез заняться своей физической подго­товкой. Да делал это так целеустремленно, что через какое-то время получил разряд ма­стера спорта по авиационному многоборью — специализированному виду состязаний, включающему в себя целых пять элементов различных спортивных дисциплин.

Здесь и лопинг («колесо» на турнике), и колесо гимна­стическое, и стрельба из пистолета Макаро­ва, и батут, и трехкилометровый кросс. (Он и сегодня, как игрушечную, подбрасывает вверх двухпудовую гирю, легко взлетает на турник, подтягивается, выполняет различные элементы). Старательного курсанта замети­ли. Обратили внимание на его успехи в уче­бе, на круглые пятерки в журналах, на хоро­шую выправку.

Как лучшему, ему доверили на выпускном курсе провести традиционный училищный ритуал — передать символичес­кий ключ от неба курсантам очередного набо­ра. На выпуске вместе с дипломом об окон­чании военного вуза он получит из рук гене­рала золотую медаль…

А спустя восемь лет Короткого, уже выпу­скника Военно-воздушной академии им. Ю.А.Гагарина, пригласят в отряд российских космонавтов. Мог ли мечтать сельский паре­нек Серега Короткий, увидевший однажды вечером в небе над околицей своих Ванелевичей обычный вертолет, что судьба предло­жит ему взлететь (в прямом и переносном смысле) еще выше — в космос!

Но от лестно­го предложения майор тогда отказался. И от­правился на Северный Кавказ продолжать службу. Одним махом сменил он радужные перспективы стремительного карьерного ро­ста и гарантированного получения квартиры в престижном столичном микрорайоне на беспокойные гарнизонные будни и неустро­енный быт в полковой общаге.

Короткий хо­тел проверить себя в будущих боях, в реаль­ном деле. (А в том, что с Чечней «что-то бу­дет», никто из северокавказцев в ту пору уже не сомневался.) Так проверял он позднее свой верный Ми-24 при каждом боевом вы­лете. Так проверяет и учит он своих ребят, с кем поднимал и поднимает сегодня винто­крылые машины в горячее фронтовое небо.

Из представления к званию Героя Рос­сийской Федерации:

«18 ноября 1999 года майор Короткий С.Л. выполнял боевой полет с задачей выявить группу боевиков, оказавших противо­действие разведывательному подразделе­нию федеральных войск в районе 2 км юго- восточнее населенного пункта Харачой. Под управлением передового авиационного на­водчика «Ласточка-2″ (войска МВД) он произ­водил разведку местности над северной ок­раиной населенного пункта Дарасой.

Во вре­мя облета лесного массива юго-западнее от­метки 1192,0 на высоте 1 км с удаления 300 метров прямо по курсу из скрытого блиндажа по нему ударила зенитная установка боеви­ков. Отворот вертолета от цели означал в данном случае прямое попадание в боевую машину. Время полета до зенитной установ­ки составляло 6-7 секунд.

Боевой опыт и та­ктическое мышление ведущего пары позволили в короткий срок принять единственно верное решение — уничтожить противника стрелково-пушечным вооружением с ходу. Дуэль воздушного бойца и наземного противника продолжалась 4 секунды. На удалении 50 м. от блиндажа ведущий пары дал команду ведомому — майору Обухову Р.М. на применение неуправляемых авиационных ракет под вертолетом ведущего и после произведения пуска выполнил отворот.

…Во время выполнения захода на боевой курс остекление кабины вертолета майора Коротко­го пробила пуля калибра 12,7 мм, она про­шла в 5-7 см от летчика.

…Умело используя боевые возможности вертолета, применив весь комплекс вооружения, майор Короткий С.Л. обеспечил уничтожение одной зенитной установки противника, двух ДШК и девятнад­цати арабских наемников».

Имея за плечами учебу в двух военных вузах, Короткий и сегодня следит за новинка­ми в тактике действий авиационных подраз­делений, изучает соответствующую литерату­ру, анализирует полученные из разных исто­чников данные. Не случайно именно Сергею было поручено выступить с докладом на не­давней научно-практической конференции по обобщению боевого опыта и оценке эффек­тивности применения вооружений в Чечне. Говорил он о том, что вооружение наших штурмовых вертолетов необходимо реши­тельным образом модернизировать, усилив огневую мощь «воздушных танков».

Боевой летчик обратил внимание на слабеющую ма­невренность винтокрылых машин, главным образом, из-за изношенности двигательных установок. Упомянул офицер в своем докла­де и такие «мелочи», как отсутствие нормаль­ных жилетов-разгрузок для пилотов и плохие защитные шлемы. Последние, по мнению майора, не обеспечивают в полете необходи­мого уровня шумоизоляции, а светофильтр не дает нормальной фильтрации солнечных лучей.

О проблемах Короткий говорил резко, откровенно:

— Где наши хваленые «Черные акулы», «Аллигаторы»? Да, эта техника есть. Но ведь она до сих пор не изучена, не освоена в войсках.

А потому остается для летчиков лишь красивой картинкой из рекламного проспекта. Стареют действую­щие вертолеты, теряются навыки у летного состава. Здесь, в Чечне, мы среднегодовой налет за месяц перевыполняем в два раза. Но ведь есть гарнизоны, где летчики и за год не дотягивают до минимально необходимого объема налета в 50 часов. Нет топлива, нет исправной техники. Неужели нужна война, чтобы летчик смог получить хоть какие-то на­выки в своей работе? А какой из него, непод­готовленного, боевой летчик на фронте?

Как-то во время одной из наших встреч у Сергея вырвалось: «Для военного человека война — это своего рода момент истины». И Короткий выдержал испытание войной, с блеском подтвердив свой высочайший про­фессионализм. В грозовом чеченском (а еще раньше — дагестанском) небе майор Корот­кий совершил 694 боевых вылета, уничтожил 34 единицы средств ПВО, 168 боевиков.

Уча­ствуя в боевых действиях, прошел должности от командира звена до командира вертолет­ной эскадрильи. Подготовил к выполнению боевых задач 17 летчиков-операторов, 8 ко­мандиров вертолетов, 3 командира звена. Теоретически обосновал и личным примером доказал эффективность боевого применения вертолетов в горах с использованием слож­ных видов маневра. Одним из первых выпол­нил полеты на боевое применение по задан­ным целям ночью в условиях горной местно­сти, освоил тактику вылетов группой на «сво­бодную охоту»…

Сергей Короткий стал военным летчиком 1-го класса, кавалером ордена «За военные заслуги», гордостью своего полка и двух во­енных вузов, в которых учился. Но разве это повод остановиться? Совершенству нет пре­дела. Пройдя путь от курсанта до професси­онала высшей пробы, Сергей видит свою ны­нешнюю задачу в подготовке молодых авиа­торов.

Хотя какой из него в тридцать два го­да «старик»! Коренастый, подтянутый, крепко сбитый, он будто все время в полете — сосре­доточенный, напряженный. Но взгляд всегда теплый, как то весеннее небо, в котором он увидел однажды свой первый в жизни верто­лет. Увидел — и навсегда заболел авиацией. Так что лучшим лекарством для Сергея Ко­роткого теперь может быть только небо.

Дмитрий Семенов. Журнал Братишка № 1 2001

Чеченская война - Война в Чечне: видео, фото, документы, свидетельства