Французская компания «Панар» находится на продвинутой стадии
переговоров с российской стороной по поставке 500 легких бронированных
машин и рассчитывает подписать контракт в течение следующих нескольких
месяцев, передает ЦАМТО. Об этом, как сообщает «Джейнс дифенс уикли», заявил президент компании Кристиан Монс.

 

По информации К.Монса, переговоры с Москвой касались продажи
3,1-тонных легких ББМ VBL (Vehicule Blinde Leger) с колесной формулой
4х4. В случае подписания соглашения, его стоимость может составить около
200 млн евро (260 млн дол). Российская сторона провела испытания
бронемашин в течение нескольких месяцев и планирует оснастить ими
подразделения Пограничной службы ФСБ России.

 

Следует отметить, что потенциальный контракт компании «Панар» с
Россией подлежит рассмотрению организацией, осуществляющей контроль за
экспортом продукции оборонного назначения. В частности, в 2010 году
межминистерская комиссия по контролю за экспортом продукции военного
назначения CIEEMG наложила вето на поставки французского оборудования в
Пакистан. Однако в контексте стремительно развивающегося двустороннего
российско-французского военно-технического сотрудничества проблем с
получением разрешения не предвидится.

 

Россия также рассчитывает наладить производство французской техники в
рамках лицензионного соглашения на своей территории. Подобный прецедент
уже имел место. В июне 2010 года было заключено соглашение на
лицензионное производство в России тепловизионных камер «Катрин-FC»
компании «Талес».

 

На текущий момент 2300 ББМ VBL находятся на вооружении 16 стран.
Сухая масса ББМ составляет 3,1 т, максимальная боевая масса – 4 т, масса
полезной нагрузки – 900 кг. Машина оснащена дизельным двигателем M14
VTI компании «Штейр Моторс» мощностью 125 л.с. и автоматической коробкой
передач 3HP22 «ZF Фридрихсхафен». Максимальная скорость — до 95 км/ч,
запас хода по топливу — до 800 км. Машина является плавающей и способна с
помощью гребного винта, расположенного в нижней части корпуса,
преодолевать водные преграды со скоростью 4,5 км/ч. Экипаж – 3-4
человека.